High-Tech Produktion und innovative Materialien aus dem Hochtechnologie-Standort Nordrhein-Westfalen geben wichtige Impulse für den Defense-Sektor. Die veränderte geopolitische Lage zeigt einmal mehr den hohen Stellenwert, den die Sicherheit und Verteidigungsfähigkeit eines Landes und seiner demokratischen Interessen innehat. Hierzu bedarf es der Schlüsseltechnologien, um den hohen Ansprüchen und dem Innovationsdruck im Bereich Defense im internationalen Kontext… Read more »
Defekte in Faserverbundmaterialien schon während des Produktionsprozesses entdecken – dies gelingt künftig mit Hilfe eines neuartigen Radarverfahrens, das die Kontrolle des Fertigungsprozesses von Faserverbundwerkstoffen wie Rotorblättern von Windkraftanlagen zerstörungsfrei und automatisch ermöglicht. Bislang erfolgte das Monitoring manuell per Sichtprüfung. Das Fraunhofer-Institut für Hochfrequenzphysik und Radartechnik FHR hat das innovative Verfahren zusammen mit den Konsortialpartnern Ruhr-Universität… Read more »
Development of an optimised database for a specific category of titanium alloys has been achieved with the Clean Sky 2 ADVANCE project, paving the way for aircraft weight reduction to save fuel and reduce CO2 and NOx emissions. With high strength, low weight, and corrosion resistance properties, alloys based on titanium aluminide (TiAl) are highly… Read more »
Drohnen und Drohnentechnologien werden unseren Alltag verändern. Von Lieferdrohen bis hin zu Flugtaxis könnten sie bald häufiger am Himmel präsent sein. Damit Drohnenflüge in den nächsten Jahrzehnten Routine werden, braucht es klar definierte Regularien, festgelegte Flugkorridore und ein sicheres Flugverkehrsmanagement für die neuen Luftraumteilnehmer. Denn der klassische Luftverkehr und die zukünftigen unbemannten Fluggeräte müssen reibungslos… Read more »
AutoFlow Projekt gestartet: Automatisiertes Flugsystem soll Ertrag von Windenergieanlagen erhöhen
Wissenschaftler*innen der Universität Bremen und der RWTH Aachen entwickeln gemeinsam mit Partnern aus der Industrie ein neues, automatisiertes, unbemanntes Flugsystem. Wie viel Energie eine Windenergieanlage produziert ist nicht allein vom Wind abhängig, sondern auch vom Zustand der Rotorblätter. Aktuell müssen für eine Zustandsbewertung die Anlagen außer Betrieb genommen werden, was zu hohen Stillstandskosten bei der… Read more »
Deutschland steckt mitten in der Energiewende. Der Bedarf an neuen, zukunftsweisenden Energiekonzepten steigt stetig. Das Projekt “H2-Micro Mix-Brenner”, das Prof. Dr. Harald Funke und sein Team am Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik der FH Aachen mitentwickelt haben, ist ein solches Konzept und wurde nun mit dem Innovationspreis der deutschen Gaswirtschaft in der Kategorie “Effiziente Anwendungstechnik” ausgezeichnet…. Read more »
Am 6. Oktober 2022 tauschte sich Anna Christmann, Koordinatorin der Bundesregierung für Luft- und Raumfahrt, mit Raumfahrtexpertinnen und -experten aus. Sechs prioritäre Handlungsfelder wurden thematisiert Begrenzung der Klimakrise, Ressorcen- und Umweltschutz Hightech und New Space – Raumfahrt als Wachstumsmarkt Sicherheit, stretegische Handlungsfähigkeit und globale Stabilität Internationale Weltraumforschung und Exploration Nachhaltigkeit im All Zukunftstechnologien und Talente… Read more »
Der erste digitale Flugverkehrskontrollturm ist jetzt auf dem NATO-Fliegerhorst Geilenkirchen in Deutschland in Betrieb. Der Stützpunkt ist mit einem hochmodernen r-TWR-System von Saab ausgestattet. Der r-TWR von Saab ist die erste militärische digitale Tower-Lösung, die in der NATO voll einsatzfähig ist und vom deutschen Luftfahrtbundesamt (LufABw) zertifiziert wurde. Der NATO-Hauptstützpunkt für die Flotte des luftgestützten… Read more »
Zentrum für Innovation und neue Technologien vor den Toren Paderborns Auf dem Weg zu einem Innovationszentrum für die internationale Luft- und Raumfahrt geht der Flughafen Paderborn/Lippstadt mit diversen Akteuren aus Wirt- und Wissenschaft neue Wege. Das Land Nordrhein-Westfalen unterstützt zwei Innovationsprojekte, die bereits im Juni 2022 gestartet sind in Höhe von mehr als fünf Millionen… Read more »
Die Deutsche Aircraft und die HEGGEMANN AG geben heute die Serienreife des neuen Fahrwerks bekannt, das mit der gesamten Flugzeugfamilie Dornier 328 (D328®) kompatibel sein wird. Das Fahrwerk kann sowohl für Turboprop- und Jet-Flugzeuge der bestehenden Flotte als auch für die neuen D328eco-Flugzeuge nachgerüstet werden. Seit der Eröffnung des Auftragsbuchs im Februar 2022 hat die… Read more »