Oberflächentechnologie gemeinsam von Lufthansa Technik und BASF entwickelt Treibstoff- und Emissionseinsparungen von rund einem Prozent berechnet Modifiziertes Flugzeug beginnt jetzt mit der Validierung des Einsparpotenzials im täglichen Flugbetrieb Zum ersten Mal ist am 14.10.2022 eine Boeing 777-300ER der Swiss International Air Lines (SWISS) mit der von Lufthansa Technik und BASF gemeinsam entwickelten Oberflächentechnologie AeroSHARK zu… Read more »