Hamburg, DE, 12. Oktober 2021 – Volocopters elektrische Schwerlastdrohne VoloDrone hat heute auf dem ITS World Congress 2021ihren ersten öffentlichen Flug durchgeführt. Gemeinsam mit dem internationalen Logistikführer DB Schenker demonstrierte Volocopter, der Pionier der urbanen Luftmobilität (UAM), die nahtlose Integration von VoloDrone in die logistische Lieferkette mit einer End-to-End-Frachttransportdemonstration. Die Partner zeigten gemeinsam ihre signifikanten Fortschritte, seit DB Schenker Anfang 2020 strategischer Investor von Volocopter wurde.
Der 3-minütige Testflug startete um 15:02 Uhr.m. am homePORT Hamburg und erreichte eine maximale Höhe von 22 Metern. Für diese Liefersimulation wurde die elektrische Schwerlastdrohne mit einem Lastkasten zwischen ihrem Fahrwerk ausgestattet. Zunächst sicherten die Demonstrationsteams eine europalettengroße Ladung an der Box unter dem VoloDrone, gefolgt von einem reibungslosen Start. Danach brachte das Flugzeug die Nutzlast zu einem DB Schenker Lastenrad und landete sicher. Nachdem die Nutzlast erfolgreich transportiert wurde, lieferte das Lastenrad seine Ladung an den endgültigen Bestimmungsort unter dem Parkdeck der Region und markierte den Abschluss der vollständig elektrischen, multimodalen Last-Mile-Lieferung.
Florian Reuter
— Geschäftsführer, Volocopter
“Dieser erste öffentliche VoloDrone-Flug ist ein starkes Zeichen für die führende Position von Volocopter in der UAM-Branche. Wir sind das einzige UAM-Unternehmen, das Lösungen für Passagiere und Güter anbietet, die vollständig skaliert und öffentlich um die Welt fliegen. Unser VoloDrone wird bestehende Logistikprozesse robuster, effizienter und nachhaltiger machen. DB Schenker ist ein unschätzbarer Partner in unserem Bestreben, das enorme Potenzial der Logistik-Anwendungsfälle unserer VoloDrone zu erschließen.”
Erik Verdrahtung
— Vice President Global Innovation, DB Schenker
“Mit dem heutigen VoloDrone-Flug konnten wir unsere erfolgreiche Zusammenarbeit und die beeindruckenden Fortschritte bei der Innovations- und Nachhaltigkeits-Roadmap von DB Schenker für eine sauberere Logistik öffentlich demonstrieren. Volocopter hat erneut bewiesen, dass sie der ideale Partner für DB Schenkers Ambition sind, globale Lieferketten zu überdenken und die Transportlogistik für unsere Kunden in die nächste Dimension zu bringen und gleichzeitig Emissionen zu sparen.”
Die Demonstration in Hamburg baut auf den Grundlagen des statischen Proof of Concept (PoC) auf, den die Partner im Juli dieses Jahres in Stuttgart durchgeführt haben. Es wurde eine Blaupause für die Implementierung von VoloDrone-Operationen in Logistikanlagen weltweit entworfen. Mit dem ersten öffentlichen Flug der VoloDrone in Hamburg demonstrierten Volocopter und DB Schenker, wie Drohneneinsätze die bestehende Logistikinfrastruktur für den Land- oder Seeverkehr zu völlig neuen Lieferketten und Transportwegen erweitern können.
Die VoloDrone ist eine unbemannte, vollelektrische Drohne, die entwickelt wurde, um jede der sechs Palettengrößen der Internationalen Organisation für Normung (ISO) mit einem Gewicht von bis zu 200 Kilogramm über eine Reichweite von 40 Kilometern zu transportieren. Dieses elektrische vertikale Start- und Landeflugzeug (eVTOL) zielt darauf ab, anspruchsvolle Missionen in verschiedenen Branchen zu erfüllen. Als Mitglied des robusten UAM-Flugzeugportfolios von Volocopter für den Transport von Passagieren (VoloCity und VoloConnect) und Gütern in Städten ist der VoloDrone dort positioniert, wo konventionelle Transportmöglichkeiten an ihre Grenzen stoßen.
UAM nutzt innovative Flugzeuge, um Mobilitätslösungen für Ballungsräume anzubieten. Neben der Entwicklung des Flugzeugs organisiert Volocopter die physische (VoloPorts) und digitale (VoloIQ) Infrastruktur, um diese Dienste zu unterstützen, die in den nächsten 2-3 Jahren starten sollen. VoloIQ dient als digitales Rückgrat für den Betrieb. Diese Plattform unterstützt Ökosystemaspekte wie Approved Maintenance Organisation (AMO), Continuing Airworthiness Management Organisation (CAMO), Flight Analytics, Vehicle Connectivity, Autonomous Operations und mehr.
Der Erstflug der VoloDrone fand 2019 statt. Seitdem werden regelmäßig Flugversuche auf verschiedenen Flugplätzen in Deutschland durchgeführt. Die Drohne selbst hat einen Durchmesser von 9,15 Metern, eine Höhe von 2,15 Metern und ein maximales Startgewicht von 600 Kilogramm (MTOW). Zukünftige VoloDrone-Operationen werden vollelektrisch sein und autonome BVLOS-Funktionen (Beyond Visual Line of Sight) haben.
Quelle: www.volocopter.com