LUFTFAHRTSYSTEME: EINFACH, LEICHT & SMART

Kunststoffe verdrängen in der Luftfahrttechnik durch ihre positiven Eigenschaften immer weiter die bestehenden Materialien wie Aluminium und andere Metalle.

Sie stellen im Vergleich zu Metallen eine Gewichtsersparnis von bis zu 70 % dar, was gerade in der Luftfahrt von großem Vorteil ist, da durch jedes eingesparte Kilogramm Kerosin Kosten eingespart werden können. Die günstigeren Werkstoffkosten, optimierte und automatisierte Fertigungsprozesse können die Kosten ebenfalls reduzieren.

Darüber hinaus sind die Polymere korrosionsbeständig, was zu einer verbesserten Lebensdauer der Bauteile führt.

Schließlich ist der ökologische Aspekt nicht außer Acht zu lassen. Beispielsweise können im Vergleich zu dem Werkstoff Aluminium durch den Einsatz von Kunststoffen bis zu 80 % von CO2 Äquivalente eingespart werden. Auch das geringere Gewicht trägt zu einem geringeren CO2 Ausstoß während der Verwendung bei.

Dies sind nur einige der zahlreichen Vorteile, die der Einsatz von Polymeren in der Luftfahrttechnik mit sich bringt.

PROJEKT: LUFTFAHRTGERECHTE LEICHTBAUAKTOREN (LULA)

Leichtbau ist ein essenzieller Anteil der Wertschöpfung in der Luftfahrtindustrie. Auf der Ebene automatisierter Systeme bieten sich vergleichsweise weniger Möglichkeiten der Gewichtseinsparung. Die physikalischen Grundprinzipien eines elektromagnetischen Systems lassen wenig Spielraum für nennenswerte Gewichtsreduktionen, weswegen zahlreiche innovative Ideen zur Funktionserweiterung in der Passagierkabine aufgrund des Zusatzgewichtes nicht umgesetzt werden. Mit dem Projekt LuLA – Luftfahrtgerechte Leichtbau-Aktoren möchte unser industrielles Konsortium Formgedächtnisaktoren entsprechend geltender Luftfahrtvorschriften zu ganzheitlichen Aktorsystemen in der Passagierkabine entwickeln. Hierzu werden mehrere Anwendungszenarien für Sicherheitsapplikationen
entwickelt und validiert.

RAUMFAHRT LEICHTER DANN JE!

Kleinsatelliten werden von Tag zu Tag beliebter und eine Gewichtsersparnis in der Struktur ist Gold wert, da Satelliten meist eine Gewichtsobergrenze besitzen. Durch leichtere Strukturen kann eine schwerere Payload mitgeführt werden.

Das Raumfahrt-Team der Kunststoffverarbeitung Hoffmann hat sich in den letzten Jahren auf Leichtbau Produkte für Kleinsatelliten konzentriert.

Durch unser langjähriges Know-How im Bereich Spritzguss von Polymeren haben wir ein Spritzgusswerkzeug entwickelt, das eine CubeSat-Struktur aus Raumfahrtqualifizierten Material produziert.

Die extrem stabile Struktur ist mindestens 20 Prozent leichter als vergleichbare Alu-Strukturen, die aktuell Standard sind.

Das intelligente Design bietet vielfältige und praktische Möglichkeiten, die Payload zu integrieren.

Dank bereits integrierter Leichtbau Entriegelungsmechanismen auf Grundlage von Formgedächtnislegierungen (FGL) in der Struktur, ist der Einsatz unserer Struktur besonders praktisch!

Quelle: www.hoffmann-kunststoffe.de